エンドレス ENDLESS ブレーキパッド SSS前後セット 高価値 ホンダ インテグラ TYPE-R98スペック DC2 H10.2~H13.7 激安価格の DB8

エンドレス(ENDLESS) ブレーキパッド SSS前後セット ホンダ インテグラ TYPE-R98スペック DC2/DB8 [H10.2~H13.7]

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9632円

エンドレス(ENDLESS) ブレーキパッド SSS前後セット ホンダ インテグラ TYPE-R98スペック DC2/DB8 [H10.2~H13.7]

製品名
エンドレス(ENDLESS) ブレーキパッド SSS 前後セット
ホンダ インテグラ TYPE-R98スペック DC2/DB8 [H10.2~H13.7]
商品説明

初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技!

■メーカー: エンドレス(ENDLESS)
■商 品 名: ブレーキパッド SSS 前後セット

■車名: ホンダ インテグラ
■型式: DC2/DB8
■年式: H10.2~H13.7
■グレード : TYPE-R98スペック
■備考 : 

■品番 : EP270/EP312

■特徴: 
ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。
そして新たなユーザビリティに応える為、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じる事が出来ます。
初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。

[こんな人におすすめ]
・低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方


■仕様: 
・ローター適正温度:0~480℃
・平均摩擦係数:0.38~0.45
・材質:ノンアスベスト


■メーカーホームページ

■製品詳細はこちらより

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研究課題
技術開発研究課題は右カラム
  • 「ターゲットタンパク研究プログラム(TPRP)」は2007年から5年間実施され2011年度末に一応終了致しましたが、2012年度以後も、ターゲットタンパク研究分野の基本的生命医学・薬学等への貢献そして食品・環境等の産業利用、ならびに、技術開発研究課題の生産解析制御そして情報の各領域から成果がさまざまな形で発表・提供されています。特に、技術研究開発課題の成果は、創薬等支援技術基盤プラットフォーム事業に継承されて、構造生命科学の基盤として機能し始めています。  本ポータルサイトでは、これからも2012年3月までの研究成果の集約を開示し続けるとともに、その後の展開も「構造ギャラリー」と「構造生命科学ニュースウオッチ」でご紹介してまいります。

ターゲットタンパク研究プログラム(TPRP)に対する総合科学技術会議の事後評価結果を本サイトの「評価」ページに掲載しました


構造生命科学ニュースウオッチ

  ターゲットタンパク研究プログラムで始まった「構造生物学ニュースウオッチ」は、「創薬等PF・構造生命科学ニュースウオッチ」に移行致しました。
TPプレスリリース(2013年4月末まで)
  2013年5月以後も、プログラムの研究成果が発表されてまいりますが、プレスリリースにつきましては、構造生命科学ニュースウオッチの記事としてご紹介してまいります。
TP論文オンライン(2013年3月末まで)

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研究成果(まとめ)

タンパクを知っていますか

ターゲットタンパク資料集